El eléctrico JMEV Easy 3 volvió a encabezar el ranking de los 0 km más accesibles en octubre

El modelo JMEV Easy 3, un vehículo urbano 100 por ciento eléctrico importado de China, se posicionó en octubre como el cero kilómetro más económico del mercado argentino, con un valor promocional de 16.900 dólares, según los listados de precios que relevan las terminales y los importadores. De acuerdo con la información difundida por el sector automotor, ese importe representa una rebaja de 2.000 dólares frente a los 18.900 que el vehículo exhibía hasta julio pasado, y constituye el tercer mes consecutivo en el que se sostiene esa bonificación.

Vamos a los números: la foto del segmento de entrada combina listas en pesos y cotizaciones en dólares, por lo que la comparación entre modelos depende de qué referencia se tome. En el caso de los importados con precios dolarizados, mantener el mismo valor en dólares no asegura un monto equivalente en pesos, ya que la conversión varía según la cotización del momento. A eso se suma la dinámica de los aumentos que las terminales aplicaron en octubre, que fue dispar: hubo modelos que ajustaron y otros que conservaron sus precios.

El liderazgo del eléctrico y el pulso del segmento térmico

Entre los vehículos con motor de combustión, el primer lugar correspondió al Hyundai HB20, que en octubre registró un aumento del 1,8 por ciento y se mantuvo en el segundo puesto de la tabla general. La versión de entrada equipa un motor 1.6 asociado a una caja manual de seis velocidades. Detrás se ubicó el Renault Kwid, con una suba del 0,9 por ciento, motor 1.0 de tres cilindros y transmisión manual de cinco marchas, mientras que el Fiat Mobi ofreció otra referencia para comparar: lleva dos meses sin incrementos en su lista.

El contraste lo aportaron el Chevrolet Onix, que subió un 1,5 por ciento, y el Fiat Argo, con un ajuste del 4 por ciento. El Onix y el Onix Plus utilizan un motor 1.0 turbo, en tanto que el Argo recurre a un 1.3 con caja manual de cinco velocidades. En el segmento de los importados asiáticos, el MG3 naftero y el SUV Kaiyi X3 comparten una mecánica similar: motor 1.5 de 114 caballos y transmisión automática del tipo CVT, ambos procedentes de China. El Suzuki Swift, con un sistema híbrido ligero, se mantuvo dentro de los diez primeros y ofreció versiones manual y automática.

Los modelos que quedaron al filo del top ten

• Nissan Versa: ocupa el décimo lugar de manera provisoria, a la espera de que se difunda el precio de octubre del Volkswagen Polo Robust, que en septiembre se ubicaba en 29.775.900 pesos.
• Toyota Yaris: desde 36.315.000 pesos.
• Peugeot 208: desde 36.360.000 pesos.
• Fiat Cronos: desde 36.650.000 pesos.

En la comparación interanual, los precios de los 0 km más accesibles acumulan incrementos muy por encima de la inflación general de los últimos doce meses, aunque sin un dato oficial unificado del segmento la magnitud exacta varía según la fuente y la fecha de toma. Frente al promedio nacional de vehículos, el JMEV Easy 3 se mantiene como la propuesta más baja del mercado en moneda dura, mientras que el HB20 conserva el primer puesto entre los térmicos por relación entre precio y equipamiento de serie.

Para el comprador, la decisión en el segmento de entrada pasa por sopesar tres variables: el precio de lista, la motorización y el nivel de equipamiento. Los modelos importados en dólares tienden a mostrar mayor estabilidad en moneda extranjera pero mayor sensibilidad al tipo de cambio en pesos, mientras que los nacionales y los ensamblados en la región responden más a la dinámica de listas de cada terminal. En el arranque de octubre, la pulseada volvió a dejar al eléctrico chino en lo más alto y al HB20 como referencia obligada entre los autos a combustión.