Lucas Carabajal rompió la sequía de 21 años y devolvió a Volkswagen a lo más alto del TC2000 en El Zonda

A los 27 años y en apenas su quinta presentación en el TC2000, Lucas Carabajal se dio el lujo más grande de su carrera: ganó en El Zonda. El chaqueño, nacido en Resistencia, partió tercero y manejó su Volkswagen Nivus del Halcón Motorsport hasta la bandera a cuadros, en la segunda visita de la temporada 2026 al autódromo sanjuanino. El festejo fue redondo: además de ser su primer éxito personal, fue el primero del equipo, el primero del modelo y el primero de Volkswagen en 21 años.

El corte de la racha

El último triunfo de la marca alemana databa del 24 de julio de 2005, en Curitiba, Brasil. Ese día, Emiliano Spataro levantó la copa con un Bora del Sportteam Competición, heredando la victoria por un recargo a Norberto Fontana tras un toque en la última curva. Desde entonces, pasaron dos décadas con Volkswagen sin poder gritar campeón en el TC2000. El Bora siguió hasta 2011, el Vento compitió entre 2012 y 2014 y después la marca se quedó sin representación hasta el desembarco de la Nivus en 2025, de la mano de una estructura privada, porque la última participación oficial había sido en 2001.

Un triunfo con varias capas

Carabajal se metió en un club muy selecto. Fue el ganador número 72 con butaca titular en la categoría, el décimo piloto distinto que gana con Volkswagen y el tercer debutante en festejar en El Zonda, después de Matías Muñoz Marchesi (2014) y Matías Milla (2019). El detalle llama la atención: los dos anteriores lo habían logrado en su carrera número 74. El chaqueño lo hizo mucho antes. Vivian, con Chevrolet, y Rossi, con Toyota, completaron el podio en San Juan.

• Octavo modelo ganador de Volkswagen en el TC2000 y segundo en imponerse en El Zonda, después del 1500 de Jorge Omar Del Río en 1981 y 1982.
• Sexagésima quinta victoria histórica de la marca en la categoría, con Spataro como el otro ganador registrado.
• Tres hitos juntos en una sola carrera: el primero del piloto, el primero del equipo y el primero del modelo.
• El podio lo completaron Vivian (Chevrolet) y Rossi (Toyota), ambos con experiencia en la categoría.

Lo que viene para Carabajal es una mochila con menos peso y un volantazo de confianza. Ganar en El Zonda, cortar una racha de 21 años y ser el primero en hacerlo con la Nivus lo deja instalado como una de las caras nuevas del TC2000. Ahora tendrá que confirmar que no fue casualidad y pelear por meterse en la conversación grande del campeonato.