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Sábado, 10 de octubre de 2026
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Neuquén mete primera y sale a jouer una conectividad que cambiará la Patagonia

La provincia anunció obras en el aeropuerto capitalino, nuevas rutas aéreas y un corredor turístico de 700 kilómetros con fibra óptica, lagos y pasos a Chile. La idea es que cuando el asfalto llegue, el viajero ya encuentre todo listo.

Por Lucía CattaneoTurismo y temporada · · hace 54 min
Neuquén mete primera y sale a jouer una conectividad que cambiará la Patagonia

Arrancamos con el dato de la semana: Neuquén está empujando un plan de conectividad que promete sacudir el mapa turístico de la Patagonia. Más vuelos, rutas nuevas y un corredor terrestre de 700 kilómetros que cruzará la provincia de norte a sur, con seis pasos internacionales pavimentados a Chile y 20 lagos en el camino. La comparación con el mismo período del año pasado es elocuente: hasta hace unos meses, las opciones para moverse por el interior neuquino dependían casi exclusivamente de la ruta 40 y de la paciencia del viajero. Hoy la agenda incluye concursos de diseño, terminales aéreas proyectadas y fibra óptica tendida kilómetro a kilómetro.

El aeropuerto Presidente Perón, eje del cambio

El gobernador Rolando Figueroa anunció que buscan incorporar 100 millones de dólares para modernizar el aeropuerto capitalino. El plan contempla un hub integrado donde el viajero pueda combinar avión, tren, colectivo y traslados urbanos sin salir del predio, con una terminal de ómnibus y un hotel dentro del complejo. En los próximos días se lanzará el concurso de diseño para esa estación multimodal, que apunta a ordenar un flujo turístico que hoy llega disperso a la ciudad.

Más alas, más destinos

En paralelo, la provincia habilitó en las últimas semanas vuelos domésticos hacia Chos Malal y hacia el aeropuerto de Chapelco, recientemente remodelado. El próximo objetivo es Villa Pehuenia-Moquehue, conocida por su gastronomía y por el centro de esquí de Batea Mahuida, para el que se estudia construir una terminal aérea nueva. El emplazamiento todavía no está definido, pero la intención es sumar una opción más para el turismo de invierno y de lagos.

El Camino de la Fe, 700 kilómetros con fibra óptica

En tierra, la provincia ejecuta 1.050 kilómetros de rutas pavimentadas y dentro de ese paquete se destaca el Camino de la Fe. Cuando esté terminado, unirá seis pasos internacionales pavimentados con Chile y enlazará 20 localidades argentinas con 20 lagos de la región. La infraestructura incluye tendido de fibra óptica a lo largo de cada kilómetro construido, lo que abre la puerta a señal de celular y conectividad en zonas que hoy son de tierra y ripio. La lógica es clara: que cuando el asfalto llegue, la oferta de alojamiento, gastronomía y transporte ya esté instalada y funcionando, sin esperar a que terminen las obras.

  • Aeropuerto Presidente Perón con hub multimodal en concurso de diseño.
  • Nuevos vuelos a Chos Malal y Chapelco, y proyección hacia Villa Pehuenia-Moquehue.
  • 700 kilómetros del Camino de la Fe uniendo 20 localidades, 20 lagos y 6 pasos a Chile.
  • 1.050 kilómetros de rutas pavimentadas en ejecución.
  • Fibra óptica tendida junto con cada kilómetro de ruta nuevo.

A dónde ir a comer

Si ya te dieron ganas de armar el viaje, te dejo una recomendación concreta: en San Martín de los Andes, que es la base más cómoda para combinar Chapelco, los lagos del sur y el Camino de la Fe, el patio de comidas del complejo La Fondita, sobre la calle principal, sirve unas truchas de la zona y unas cervezas artesanales que se bancan el frío patagónico. Es un clásico de los viajeros que repiten la parada año tras año.

LC
Lucía CattaneoTurismo y temporada

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