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Domingo, 4 de octubre de 2026
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Porsche ganó en el cierre del IMSA y Varrone cerró 12° en su categoría

La definición del campeonato en Road Atlanta quedó en manos de Vanthoor, Estre y Campbell con el 963; el argentino terminó una vuelta abajo en GTD Pro.

Por Federico PaoliniDeportes · · hace 7 h
Porsche ganó en el cierre del IMSA y Varrone cerró 12° en su categoría

La última carrera del año tenía aroma a definición. En los últimos diez minutos, después de un relanzamiento, Laurens Vanthoor se acomodó adelante con el Porsche 963 número 6 y sostuvo la diferencia hasta la bandera a cuadros. Ganó por 1,205 segundos. Fue la primera victoria de Porsche en Grand Touring Prototype en Road Atlanta. El circuito de Braselton, Georgia, tiene 12 curvas y mide 4.087,7 metros.

El belga compartió el auto con Kévin Estre y Matt Campbell. Entre los tres completaron 368 vueltas y necesitaron 10 horas, 50 segundos y 625 milésimas para sellar el triunfo. Atrás quedaron Sheldon van der Linde, Dries Vanthoor y Robin Frijns con el BMW M Hybrid V8. El podio lo cerró Cadillac con Louis Delétraz, Jordan Taylor y Colton Herta, después de que el Acura de Tom Blomqvist debiera entrar a boxes cuando empezaba la última vuelta.

Varrone, 12° en GTD Pro

Nicolás Varrone cerró su temporada en el IMSA con el puesto 12 dentro de GTD Pro, una categoría que reunió a 14 autos. Compartió el Chevrolet Corvette Z06 GT3.R del Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports con Thomas Milner Jr. y Nick Catsburg y terminó a una vuelta del ganador de su clase. En la general quedó 28°. Con ese resultado finalizó 17° en el campeonato de pilotos de la divisional. Su 2026 había incluido también las 24 Horas de Daytona y las 12 Horas de Sebring.

En esa misma categoría el triunfo fue para Valentin Hasse-Clot, Marco Sørensen y Mattia Drudi, con el Aston Martin Vantage GT3 Evo del equipo Car Blanche. Entre el resto de los ganadores de la fecha se anotaron Alex Quinn, George Kurtz y Toby Sowery con un ORECA 07 en LMP2, y Russell Ward, Philip Ellis e Indy Dontje con Mercedes en GT Daytona.

Cerró el año. Ahora a pensar en lo que viene. El campeonato IMSA arrancará el 31 de enero de 2027 otra vez en Daytona. Y Varrone, con experiencia en las pruebas grandes, irá por más.

FP

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