Colapinto y un Alpine que no lo deja: largará 11.º en la Sprint de Singapur y apunta a recuperar en carrera

Arrancó con todo y terminó frustrado. Franco Colapinto clavó una vuelta sólida en la clasificación de la Sprint en Marina Bay, pero el Alpine A526 le jugó una mala pasada en la mitad de las curvas: el auto se le fue de trompa y lo dejó afuera del Top 10 por escaso margen. Largará 11.º, a un paso de la zona de puntos.

Lo que dijo Colapinto tras la clasificación

“La vuelta fue buena, pero durante todo el día me costó tener el auto conectado desde mitad de curva.”Franco Colapinto

El piloto de Pilar fue directo al diagnosticar el problema. Reconoció que le faltó feeling con los frenos y con los neumáticos nuevos en la primera vuelta lanzada, y que eso le impidió encontrar el grip que necesitaba. También apuntó a la gestión de batería: hay frenadas donde no puede meter el coche con la intensidad que busca porque la entrega de potencia no acompaña.

Más allá del diagnóstico, Colapinto se mostró entero. No estamos lejos y debemos dar ese pasito para estar mejor mañana, tiró, con la mira puesta en la Sprint de este sábado y en la carrera del domingo. La conversación con su ingeniero Stuart Barlow será clave para ajustar la puesta a punto y atacar las curvas que hoy le cuestan.

• Colapinto partirá 11.º en la Sprint del Gran Premio de Singapur en Marina Bay.
• El Alpine A526 mostró problemas de tracción en mitad de curva y falta de confianza en frenada.
• Pierre Gasly, su compañero, entró en el Top 10 de la clasificación.
• Max Verstappen se quedó con el mejor tiempo de la sesión con Red Bull.
• Colapinto confía en mejorar la performance para la Sprint y la carrera del domingo.

El temido circuito callejero de Marina Bay no perdona a quien no llega fino. Y el A526, hoy, no lo dejó. Pero la clasificación de la Sprint dejó una lectura clara para Alpine: hay margen, hay datos, y el argentino ya sabe dónde apretar el tornillo. ¿Podrá escalar desde el 11.º puesto? La respuesta, en pista.