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Miércoles, 14 de octubre de 2026
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Concepción del Uruguay se prende fuego: Llaver defiende la cima del TC2000 con 22 puntos de luz

La penúltima fecha del Play-Off del Turismo Carretera 2000 se corre en el autódromo entrerriano con cuatro pilotos todavía con chances de gritar campeón. El mendocino Bernardo Llaver llega como líder, pero Luis José Di Palma acecha de cerca.

Por Federico PaoliniDeportes · · hace 1 h
Concepción del Uruguay se prende fuego: Llaver defiende la cima del TC2000 con 22 puntos de luz

La definición del TC2000 entra en zona caliente. Este fin de semana, el autódromo de Concepción del Uruguay levanta el telón para la anteúltima fecha del Play-Off y cuatro pilotos todavía sueñan con la chapa de campeón. Arranca el show: el mendocino Bernardo Llaver se planta en lo más alto con 139 puntos y una ventaja de 22 unidades sobre Luis José Di Palma (h), el arrecifeño que no le pierde pisada. La pelea está viva y la matemática manda.

Minuto 11:00 del sábado: la clasificación que ordena todo

Detrás del dúo de punta aparecen Mario Valle y Humberto Krujoski, empatados en la tercera colocación con 111 puntos, a 28 del líder mendocino. Más atrás, Juan Manuel Dose (87), Lucas Bohdanowicz (85) y Maximiliano Valle (74, ganador en San Nicolás) acechan desde el pelotón de caza. El formato del fin de semana abre con dos ensayos el viernes a las 16:30 y 17:00, un tercer turno el sábado a las 8:30 y la clasificación desde las 11:00.

  • Primera final: sábado 15:10, cinco vueltas o diez minutos.
  • Segunda final: domingo desde las 9:00, doce vueltas o veinte minutos.
  • Cronograma completo en el autódromo entrerriano.

Minuto 15:10 del sábado: la primera final, primer round

La temporada pasada dejó a Agustín Canapino como el primer campeón de la categoría. Ahora, con la corona en juego, Concepción del Uruguay tiene todo para ser bisagra: puede dejar a Llaver con el título casi servido o desatar una definición mano a mano en la última fecha. Cada punto cuenta, cada giro cuenta, cada milésima cuenta.

De acá a la bandera a cuadros, lo que viene es manejo fino: regularidad, cabeza fría y un auto que no se caiga. Después, que gane el mejor. Y al que le toque, que se acuerde de Concepción.

FP

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