El 1-2-3-4 de Aprilia en Mandalika mete presión: el equipo evalúa ordenar a sus pilotos para cuidar a Martín

Los cuatro primeros de la carrera en Mandalika fueron de Aprilia. Una imagen de domingo que en Italia ya se recuerda como histórica. Pero el resultado no alcanzó para apagar el ruido de taller: Jorge Martín manda en el campeonato por apenas dos puntos sobre Marc Márquez, y la marca italiana empieza a admitir, en voz de su director técnico, que la libertad total entre sus pilotos tiene fecha de vencimiento.

Marco Bezzecchi ganó el domingo y se subió al podio como un piloto con futuro. Tercero en el campeonato, a 46 unidades de su compañero, aparece como la otra punta del proyecto, sobre todo porque Martín tiene contrato firmado con Yamaha para 2025. El problema para Aprilia es que el título de este año no espera: la pelea con Márquez es punto a punto, y la fábrica de Noale necesita decidir rápido si pelea con sus dos mejores caballos o si los pone a tirar del mismo carro.

La palabra desde el box

“Por el momento hay libertad total, pero empezamos a discutir entre nosotros para establecer algunas directrices y evitar problemas. En las próximas carreras podríamos definir una estrategia de equipo sin peros ni condiciones.”Fabiano Sterlacchini, director técnico de Aprilia

Lo de Sterlacchini no fue un comentario al pasar. Lo soltó después del fin de semana en el que sus propios pilotos regalaron terreno en el Sprint del sábado: un error de los Aprilia le abrió la puerta a Márquez, que metió puntos que en una definición palmo a palmo pesan el doble. La advertencia ya está sobre la mesa y el paddock la leyó rápido.

La pulseada tiene otro frente: la copa de constructores. Aprilia quedó a 12 puntos de Ducati, con cinco fechas por delante. Si la marca italiana decide ordenar a sus pilotos detrás de Martín, la lectura es simple: mejor un campeón claro que un 1-2-3-4 que no se traduzca en trofeo. Si no lo hace, se arriesga a que Márquez siga aprovechando los errores propios y se quede con todo.

• Martín lidera el campeonato con 2 puntos de ventaja sobre Márquez.
• Bezzecchi marcha tercero, a 46 unidades, y ganó la carrera del domingo en Mandalika.
• Aprilia hizo el 1-2-3-4 en el Gran Premio de Indonesia, resultado histórico para la marca.
• Aprilia quedó a 12 puntos de Ducati en la copa de constructores.
• Restan cinco fechas para el cierre de la temporada.

En el vestuario de Noale ya se habla de estrategia sin peros. La pregunta que sobrevuela al equipo es la misma que se hace cualquier hincha frente al televisor: ¿se pelea por el presente con Martín o se cuida el futuro con Bezzecchi? Aprilia parece haber entendido que no se puede apostar a los dos a la vez. El próximo Gran Premio, con la cita de Sterlacchini todavía resonando, va a marcar si la marca italiana se decide o sigue estirando el suspenso.