Las SUV concentran casi la mitad del mercado automotor argentino en 2026 y la Territory se consolida al frente del ranking

De cada diez autos patentados en la Argentina en lo que va de 2026, casi cinco corresponden al segmento de las SUV, según los registros de patentamientos difundidos por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina. La cifra confirma un desplazamiento estructural del mercado hacia ese tipo de carrocería, que combina mayor altura libre, volumen interior y posición de manejo elevada respecto de los sedanes compactos y medianos.

Vamos a los números, que son los que mandan

En los primeros nueve meses del año se patentaron 410.000 automóviles 0 km en el país, de los cuales 185.000 pertenecen al rubro SUV, lo que representa el 45,1 por ciento del total. Se trata de una participación que viene en aumento desde hace varias temporadas y que aleja a este formato del lugar secundario que ocupaba cuando irrumpió en el mercado local.

El ranking de los diez modelos más vendidos

• Ford Territory: 15.832 patentamientos, importada desde China, en cuatro versiones (tres nafteras y una híbrida), con precios de 48.861.930 a 61.458.500 pesos.
• Volkswagen Tera: 11.784 unidades, fabricada en Brasil, en seis versiones con motores 1.6 aspirado y 1.0 turbo de tres cilindros, entre 38.433.250 y 48.881.950 pesos.
• Chevrolet Tracker: 10.616 unidades, de producción nacional y brasileña, todas con motor turbo 1.2 de cuatro cilindros y caja automática, de 41.436.900 a 51.914.900 pesos.
• Toyota Yaris Cross: 9.032 unidades, lanzada en febrero de 2026, con cinco versiones (dos de ellas híbridas), desde 41.464.000 hasta 54.020.000 pesos.
• Peugeot 2008: 8.656 unidades, de producción nacional, en tres versiones con motor turbo 1.0 de tres cilindros y caja automática, entre 50.050.000 y 57.820.000 pesos.
• Toyota Corolla Cross: 8.643 unidades, fabricada en Brasil, en seis versiones con dos híbridas, de 51.918.000 a 64.083.000 pesos.
• Volkswagen Taos: 7.325 unidades, importada desde México, afectada por la cancelación del acuerdo de libre comercio entre la Argentina y ese país en marzo, con tres versiones de 60.137.550 a 69.346.850 pesos.
• Renault Kardian: 5.872 unidades, del segmento B-SUV, con dos mecánicas y caja manual o automática de doble embrague.

En comparación con el mismo período de 2025, la Territory había finalizado como escolta del Toyota Corolla Cross, que en ese entonces se alzaba con el primer puesto. En esta oportunidad, la diferencia se invirtió y la utility deportiva de Ford se distancia del modelo de Toyota por casi 1.200 unidades en nueve meses, un margen significativo si se considera el promedio mensual del sector, que ronda las 45.500 patentamientos.

El rango de precios del segmento refleja la amplitud de la oferta: las versiones más accesibles arrancan en torno de los 38 millones de pesos y las más equipadas, como la Taos full o la Corolla Cross híbrida, superan los 64 millones, con valores que pueden extenderse hasta cerca de los 84 millones en las configuraciones tope de gama. La dispersión responde, en buena medida, al origen de cada modelo: los vehículos importados de China, México o Brasil concentran los valores más altos, mientras que los de fabricación nacional, como la Tracker y el 2008, ofrecen entradas de precio más moderadas dentro del mismo segmento.