Santero tiene la clasificación al alcance y apunta a un ingreso histórico en el TC

Cuatro puntos. Eso separa a Julián Santero de la Copa de Oro del Turismo Carretera. El piloto mendocino puede asegurar su clasificación en Río Cuarto y llegar a la definición de La Plata con una posición inédita para un aspirante que entra a último momento.

Con su BMW M4 del Ambrogio Racing, Santero ocupa el primer lugar de la tabla virtual entre quienes todavía no tienen asegurado el ingreso. Le lleva 16 puntos a su perseguidor, cuando quedan 117,5 en juego: 47 en Río Cuarto y 70,5 en La Plata.

Las cuentas para Río Cuarto

El margen es amplio. Al mendocino le alcanza, por ejemplo, con terminar noveno en su serie y cuadragésimo en la final. También puede conseguir los cuatro puntos si llega trigésimo en la carrera principal, aun sin sumar en la batería clasificatoria.

Tras la fecha de Rosario, Facundo Chapur lidera la Copa de Oro con su Torino NG y aventaja por cinco puntos a Mariano Werner, que corre con Ford Mustang. Esa clasificación tiene un ordenamiento distinto al del campeonato regular.

Un antecedente y una ventaja clave

Si confirma su ingreso como uno de los tres de último minuto, Santero marcaría el mejor acceso por esa vía desde que se creó el sistema en 2014. El antecedente pertenece a Santiago Mangoni: en 2015 entró tercero, a 27 puntos del líder Matías Rossi. En el peor escenario, el mendocino llegaría a La Plata a esa misma distancia de la punta. Y tiene un dato a favor: ya consiguió la victoria reglamentaria para pelear por el título.

La vía de último minuto ya produjo dos campeones en otras categorías: Kevin Candela en el TC Pista 2021 y Omar Martínez en el TC Pick Up 2022. En el Turismo Carretera, Christian Ledesma llegó como líder virtual al Coronación de 2021 tras ganar en Rafaela, pero terminó noveno en la Copa de Oro. Santero tiene la puerta abierta. En Río Cuarto, si suma esos cuatro puntos, la clasificación será suya.

Federico Paolini, Deportes